사고 처리 기록 관리 중요성
사고가 끝났다고 기록까지 끝나는 건 아닙니다. 사고 처리 기록을 제대로 남겨두면 과실 분쟁이나 보상 누락, 보험 갱신, 중고차 판매 때 손해를 크게 줄일 수 있습니다. 반대로 기록이 없으면 같은 사고를 …
사고가 끝났다고 기록까지 끝나는 건 아닙니다. 사고 처리 기록을 제대로 남겨두면 과실 분쟁이나 보상 누락, 보험 갱신, 중고차 판매 때 손해를 크게 줄일 수 있습니다. 반대로 기록이 없으면 같은 사고를 …
사고 보상은 보험에서 알아서 다 해준다 라고 생각하면 누락이 생기기 쉽습니다. 보상금 누락은 대부분 증빙 부족, 항목을 몰라서 요청을 안하거나 처리 순서 실수 때문에 발생합니다. 이 글에서는 자주 빠지는 항목과 …
사고 차량을 자비로 직접 수리를 진행하면 보험료 걱정은 줄지만, 견적 확정 전 결제, 분해 후 추가 손상, 부품 선택, 수리 품질에서 손해가 가장 많이 납니다. 자비 수리는 싸게 끝내는 것보다 …
사고 수리 견적은 한 곳만 보고 결정하면 손해가 납니다. 동일 조건(부품/공임/수리 방식)을 맞춰 2~3곳 비교해야 과다 수리와 누락 수리를 동시에 막을 수 있습니다. 견적 비교는 가격만 보는게 아니라 범위와 방식을 …
사고 처리에서 손해가 나는 이유는 정보 부족보다 순서 실수가 더 큽니다. 대부분의 손해는 현장 증거 미확보 → 과실 불리 → 대차/수리/합의가 꼬임 → 총비용 폭증으로 이어집니다. 이번 글에서는 자주 터지는 …
사고가 났다면 갱신 때 그냥 자동 갱신으로 두면 손해가 커질 수 있습니다. 갱신 전략은 사고 처리 방식, 과실, 보상금 규모에 따라 달라지고, 최소한 보장 재정비 + 특약 점검 + 운전자 …
사고가 나면 보험료가 얼마나 오를지 가장 먼저 걱정하십니다. 보험료 상승은 사고 한 번으로 자동 확정되는 숫자가 아니라 사고 유형과 과실 비율, 처리 금액, 할인/할증 등급 변화, 운전자 이력이 합쳐져 결정됩니다. …
사고가 나면 렌트비만 생각하는데, 실제로는 렌트가 안 되거나 부족한 상황에서 차량 대체 비용이 따로 생길 수 있습니다. 결론은 내 차를 못 쓰는 기간이 명확하고, 그 기간에 실제로 이동 수단이 필요하다는 …
사고가 났을 때 보험사와 분쟁이 생기면, 수리비보다 먼저 시간과 돈이 새기 시작합니다. 결론부터 말씀드리면 분쟁 비용은 추가 교통비와 대차비, 소명 자료 준비, 견적 재확인과 처리 지연으로 인한 손해가 합쳐져 커지며, …
사고 수리가 늦어지면 수리비보다 추가 비용이 먼저 불어납니다. 지연 기간 동안 대차/교통비, 업무/시간 손해, 부품 가격/공임 변동, 차량 상태 악화가 겹치면서 총비용이 커질 수 있습니다. 수리가 늦어졌을 때 어디서 돈이 …